硅烷改性聚氨酯密封膠灌縫技術(shù)具有很強(qiáng)的實(shí)用性,硅烷改性聚氨酯密封膠產(chǎn)品是彈塑體,夏季高溫有塑性,冬季低溫有彈性,這種物質(zhì)會(huì)隨著裂縫寬度的變化而伸縮,但始終保持高粘性而密封住裂縫。
汽車(chē)折邊膠是粘接強(qiáng)度要求相對(duì)較高的一種結(jié)構(gòu)硅烷改性聚氨酯密封膠。在經(jīng)歷了環(huán)氧樹(shù)脂、聚丙烯酸醋、聚氯乙烯等類(lèi)硅烷改性聚氨酯密封膠并存局面之后,目前國(guó)內(nèi)普遍應(yīng)用單組份高溫固化環(huán)氧膠。
車(chē)用聚氨酯密封膠新產(chǎn)的開(kāi)發(fā)與發(fā)展近些年來(lái),汽車(chē)制造向節(jié)能、環(huán)保、安全舒適、低成本長(zhǎng)壽命發(fā)展的趨勢(shì),對(duì)汽車(chē)膠粘劑的使用性能和工藝性能提出了越來(lái)越高的要求。
裝配件用膠,如汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤(pán)裝配用MS密封膠、MS密封膠,其應(yīng)用主要體現(xiàn)在各種平面連接,孔蓋管接頭的密封和螺栓的鎖固,可以防止油、水、氣的泄漏和螺栓的松動(dòng),直接關(guān)系到汽車(chē)的正常運(yùn)行。
在成型車(chē)門(mén)內(nèi)護(hù)板時(shí),預(yù)先經(jīng)浸膠(約30 g)處理的纖維板在高頻電場(chǎng)作用下,丁基防水嵌縫密封膠膠層在短時(shí)間內(nèi)熔化,并在工藝規(guī)定的壓力下與PVC泡沫產(chǎn)生牢固粘接。
焊裝工藝用膠這一類(lèi)別的MS密封膠粘劑在焊裝工藝中代替點(diǎn)焊或減少焊點(diǎn),起著增強(qiáng)結(jié)構(gòu)、密封防銹、減振降噪的作用,一般要求與油面鋼板有良好的附著性。
國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)尚未建立汽車(chē)膠粘劑/硅烷改性聚氨酯密封膠材料性能標(biāo)準(zhǔn)和專(zhuān)用試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn),既影響了膠粘劑/硅烷改性聚氨酯密封膠在汽車(chē)行業(yè)的應(yīng)用進(jìn)程,也制約了汽車(chē)用膠研制和生產(chǎn)單位的規(guī)范和發(fā)展,難以建立完善的質(zhì)量保證體系。
車(chē)用膠粘劑/丁基防水嵌縫密封膠按應(yīng)用部位分類(lèi),可分為車(chē)身用膠、內(nèi)飾用膠、發(fā)動(dòng)機(jī)底盤(pán)用膠、零部件用膠、制造工藝用膠5大類(lèi)。車(chē)用聚氨醋膠粘劑的常見(jiàn)品種及應(yīng)用如下。
車(chē)用硅烷改性聚氨酯密封膠的優(yōu)點(diǎn)是:在一40-+100℃內(nèi)有良好的粘接性能;由于韌性好,特別是低溫韌性好,具有優(yōu)良的耐沖擊振動(dòng)性,使用壽命長(zhǎng);由于含有大量極性基團(tuán)和活性反應(yīng)基團(tuán)。